miércoles, 30 de mayo de 2012

El Silk Way Rally firmó acuerdo con Eurosport


A comienzos de 2012 informábamos que el Silk Way Rally, en Rusia, quedaba fuera del programa Dakar Series organizado por ASO. Lejos de estancarse, la competencia de la "Ruta de la Seda" firmó un importante convenio de difusión con la cadena Eurosport, responsable de la promoción y producción del Intercontinental Rally Challenge y del WTCC World Touring Car Championship.

Con más de 100 autos y 35 camiones, la prueba se pondrá en marcha el 7 de julio desde Moscú, hacia Gelendzhik, en las playas de Sochi.


El acuerdo con el Grupo Eurosport le permitirá al Silk Way Rally, llegar a unos 200 millones de hogares, en un total 60 de naciones, lo cual aumentará considerablemente el interés por los patrocinadores y también de los principales equipos de competición.


El piloto Pierre Lartigue, tres veces ganador del Dakar, será el encargado de ajustar detalles en el recorrido de la competencia, realizando la hoja de ruta final.

jueves, 24 de mayo de 2012

Bolivia: Salvatierra correrá el Desafío Litoral


Con la finalidad de no perder el ritmo de competencia y de hacer más kilómetros con la navegación y llegar con mayor experiencia al Rally Dakar 2013, Juan Carlos “Chavo” Salvatierra está a un poco más de dos meses para intervenir en la primera versión del Desafío Litoral a disputarse del 22 al 28 de julio, el cual comenzará en Paraguay, para finalizar luego en Argentina,  constando de poco más de 1.600 kilómetros de recorrido. La prueba se enmarca en el Dakar Series y la participación de Cyril Despres y Chaleco López entre otros grandes pilotos, ya le da un matiz más que especial a la exigencia.

El Desafío Litoral es la competencia ideal para que “Chavo” mantenga el ritmo y mida su moto Honda CRF 450 X en un ámbito de competencia de primer nivel, prueba que forma parte de la tercera fecha del Campeonato de Cross Country de Argentina.

No será una carrera sencilla. Aunque no habrá grandes dunas a las que “Chavo” se ha acostumbrado a correr en el Dakar como en las dos fechas del campeonato mundial de rally raid, la navegación en los caminos de selvas frondosas de la Mesopotamia argentina y la región sur de Paraguay jugará un rol fundamental al momento de lograr buenos resultados. El buen manejo sobre pisos arcillosos y resbaladizos también será un reto difícil para “Chavo”.

Para el Desafío Litoral, “Chavo” afrontará la competencia con una logística netamente boliviana. “Los mecánicos y todo lo que conlleva el resto de apoyo será nacional”, comentó el piloto a tiempo de confirmar que la moto a usar en esta prueba será con la que disputó el Rally Dakar 2012.

“Chavo” viene de competir en la dos primeras fechas del campeonato mundial de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) en la que ha sumado 7 puntos al ocupar el puesto 13 en Abu Dhabi que abrió el calendario donde sumó su 3 primero puntos para ranking, mientras que en Qatar sumó los otros 4 al acabar en el puesto 12 de la categoría motos.

Aún restan tres fechas para que finalice el mundial, la próxima será del 25 de mayo al 02 de junio en el Rally de Estoril a desarrollarse entre Portugal y Marruecos. La cuarta será del 23 al 28 de junio en Italia y la última del 29 de septiembre al 06 de octubre en Egipto con el tradicional Rally de los Faraones.
Mientras que a nivel local, sólo ha disputado una fecha del campeonato de Súper Prime en la que ocupó el tercer lugar. No disputó el Rally San José de Chiquitos porque estaba compitiendo en Qatar.

Qué es un Dakar Series

Es una prueba de cross country organizada y supervisada por la ASO, que tiene a su cargo la puesta en marcha del Rally Dakar.

El Desafío Litoral será la primera vez que se dispute en Sudamérica y las anteriores ediciones del Dakar Series, que antecede a la prueba madre que en este caso es el Dakar, se disputaron años anteriores en Hungría, Rumanía (Central Europe Rally) en el 2007, Portugal (Pax Rally) en el 2008 y en Rusia (Silk Way Rally) desde el 2009 al 2011.

El Premio

El Desafío Litoral pone en juego un premio difícil de resistir para todos aquellos que alguna vez soñaron con participar del Rally Dakar: son dos inscripciones completas y sin cargo para ser parte de la competencia más importante del deporte motor en el mundo.
Una de las inscripciones se dividirá en un 50 por ciento para el mejor motociclista y el mejor piloto de cuadriciclos, mientras que la otra será para un piloto de autos.

En todos los casos, el premio se entregará a aquellos que nunca hayan participado en un Dakar y que tampoco se hayan clasificado entre los diez mejores de una carrera válida por alguna fecha del Campeonato del Mundo de Rally Cross Country.

El recorrido
La largada del Desafío Litoral será junto a las Cataratas del Iguazú, recientemente declaradas como una de las siete maravillas naturales del mundo, se convertirá en un hito para la historia del deporte motor en Sudamérica.
Junto con este maravilloso paisaje, la carrera transitará a la vera del río Paraná, uno de los más caudalosos de la región, para luego adentrarse en los inigualables terrenos que caracterizan al sur de Paraguay, donde el paso de la competencia permitirá descubrir las bellezas naturales que rodean los ríos y humedales de esta zona del país, junto con el destacado legado arquitectónico jesuita que posee, antes de la majestuosa llegada a Asunción, la capital del país.

El final de la competencia, que unirá Paraguay con Argentina luego de cruzar el
imponente Río Pilcomayo, llevará a los pilotos por los caminos de tierra que atraviesan el extremo este del impenetrable chaqueño, una impresionante región de selva y monte nativo cuyo nombre indica claramente las dificultades que esconde el recorrido a su paso, rodeado de especies de árboles únicos y una gran variedad de fauna autóctona.

Las etapas

La hora de la verdad para los pilotos y equipos que osen participar en el Desafío Litoral será el momento en que crucen la línea de meta final el día 28 de julio en Resistencia, tras 3.287 kilómetros de rutas y pistas, de los cuales 1.635 corresponderán a sectores cronometrados.

Durante el recorrido los corredores deberán hacer gala de sus dotes de resistencia. Deberán pelear por la victoria primero en terrenos característicos de la provincia de Misiones y el sur de Paraguay y, después, en las pistas de tierra que surcan la jungla y las montañas de la región del Chaco.

Una nueva aventura está a punto de comenzar. Argentina y Paraguay, juntos, serán protagonistas de una competencia histórica y un aperitivo imperdible para todos aquellos que busquen llegar preparados de la mejor manera a la próxima edición del Rally Dakar.

Prensa: Chavo Salvatierra

jueves, 17 de mayo de 2012

Dakar Series: Cyril Despres no se lo pierde


El mismo día de la apertura de las inscripciones, Cyril Despres anuncia que acudirá en julio a Argentina y Paraguay para disputar la primera edición del Desafío Litoral, primer rally del Dakar Series que se organiza en Sudamérica.

Siempre tengo bien presente la razón que me llevó a convertirme en piloto de motos”, comenta Despres. “Lo hago por placer y un elemento esencial es descubrir países o regiones nuevas. Con el Desafío Litoral, voy a tener la ocasión de ver las Cataratas del Iguazú, un lugar excepcional en el que no he estado nunca. Y también acudo porque se trata de un interesante desafío deportivo”. La forma en la que el piloto francés aborda la preparación del Dakar ha evolucionado considerablemente con los años. Añade o sustituye las citas tradicionales de rally raid por carreras más exóticas a lo largo de todo el año.

Y su método parece dar buenos frutos. Tras sus escapadas a Brasil y Australia, Despres se impuso en el Dakar en enero. “Ahora cuento con suficiente experiencia y puedo ahorrar algo de energía. Puedo saltarme carreras centradas específicamente en el desierto. Para mí, el reto es otro. Llegar a un terreno virgen, ahí radica la dificultad. Cuando uno no sabe qué le espera, en cuanto al terreno y la competencia, no queda otra que adaptarse y es un buen entrenamiento”. Entre los días 22 y 28 de julio, el cuatro veces ganador del Dakar podrá medirse frente a Francisco López. “Chaleco” también tiene bien apuntada la cita con el Desafío Litoral en su calendario.

Prensa: Federico Amateis

miércoles, 16 de mayo de 2012

Dakar: Peterhansel un año más con el X-Raid


Stéphane Peterhansel renovó por un año más para seguir vinculado al X-Raid y correr así el Dakar 2013. Se trata del hombre más ganador de toda la historia, con 6 triunfos en motos y 4 en autos. La última fue en la reciente edición a bordo de un Mini All4 Racing. Tener a un piloto de sus kilates es muy bueno pero la prueba, pero ésta también podría ser la oportunidad para que el francés pueda redimir la imagen un poco amarga que dejó por algunas actitudes en carrera que poco tienen que ver con el espíritu Dakar.

En lo que respecta a la renovación de su contrato, tanto Peterhansel como su eterno compañero Jean-Paul Cottret, continuarán ligados al equipo creado en 2002 y al que ellos le dieron el primer triunfo importante en el Cross Country Internacional.

Luego de la firma del contrato, Stéphane comentó: "El éxito en el Rally Dakar 2012 fue uno de los más bonitos de  mi larga historia del Dakar. Le dimos al X-Raid la primera gran victoria y eso fue algo muy especial. Al mismo tiempo esta décima victoria en mi carrera, me puso en una encrucijada: podría continuar con mi carrera o incluso retirarme del rally profesional, pero aún siento ganas y motivación y quiero divertirme, por lo tanto estaré con el equipo en 2013" concluyó.

Por su parte, Sven Quandt, Team Manager del X-Raid expresó: "Estamos encantados con la decisión de Stéphane de permanecer como parte de nuestro equipo. Nunca vamos a olvidar el momento cuando compartimos el podio en Lima, celebrando nuestro triunfo en el Rally Dakar 2012. Pero ahora hay mucho trabajo esperando para nosotros. Más allá de todo queremos asegurar otro gran resultado en enero de 2013" contó entusiasmado el Jefe de la escuadra.

jueves, 10 de mayo de 2012

Dakar Series: El Desafío Litoral está en marcha


El Desafío Litoral, competencia integrante del Dakar Series 2012 y tercera fecha de la actual temporada del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, fue presentado en el Palacio San Martín de la ciudad de Buenos Aires ante una importante concurrencia de invitados especiales que se dieron cita para conocer los detalles de esta competencia de una semana de duración que unirá Argentina y Paraguay entre el 22 y el 28 de julio próximos.

Con esta carrera, la historia del Dakar en Sudamérica alcanzará en Julio un nuevo hito al desarrollarse la primera edición de un evento de Dakar Series en esta parte del mundo, nada menos que uniendo Argentina y Paraguay en una competencia de más de 1.600 kilómetros de recorrido.

La conferencia de prensa de lanzamiento del Desafío Litoral contó con la presencia del ministro de Turismo de Argentina, Enrique Meyer; la ministra de Turismo de Paraguay, Liz Cramer; el ministro de Deportes de Paraguay, Paulo Reichardt; el director ejecutivo del Inprotur, Leonardo Boto; el director de relaciones exteriores de A.S.O. Grégory Murac, y los responsables de la organización, a cargo de la empresa +Eventos, David Eli y Pablo Eli.

Las Cataratas de Iguazú, una de las siete maravillas naturales del mundo En el mundo del rally raid, la motivación inicial siempre es múltiple. Más allá del desafío deportivo, la atracción por los espacios abiertos y el descubrimiento de lugares majestuosos es uno de los pilares fundamentales de la pasión por esta disciplina. Las Cataratas del Iguazú, que lindan con Argentina, Paraguay y Brasil, son un símbolo de la apertura mostrada por la marca Dakar Series desde 2008.

No cabe duda de que el espectáculo que supone tomar la salida en esta joya de la naturaleza inyectará en los pilotos la energía necesaria para afrontar las seis etapas que conforman la prueba.  Seis etapas, 1.600 km de especialLa hora de la verdad para los pilotos y equipos que osen participar en el Desafío Litoral será el momento en que crucen la línea de meta final el día 28 de julio en Resistencia, tras 3.287 kilómetros de rutas y pistas, de los cuales 1.635 corresponderán a sectores cronometrados. Durante el recorrido los corredores deberán hacer gala de sus dotes de resistencia.

Deberán pelear por la victoria primero en terrenos característicos de la provincia de Misiones y el sur de Paraguay y, después, en las pistas de tierra que surcan la jungla y las montañas de la región del Chaco. Una nueva aventura está a punto de comenzar. Argentina y Paraguay, juntos, serán protagonistas de una competencia histórica y un aperitivo imperdible para todos aquellos que busquen llegar preparados de la mejor manera a la próxima edición del Rally Dakar.

El gran premioEl Desafío Litoral pone en juego un premio difícil de resistir para todos aquellos que alguna vez soñaron con participar del Rally Dakar: son dos inscripciones completas y sin cargo para ser parte de la competencia más importante del deporte motor en el mundo. Una de las inscripciones se dividirá en un 50 por ciento para el mejor motociclista y el mejor piloto de Cuadriciclos, mientras que la otra será para un piloto de autos.

En todos los casos, el premio se entregará a aquellos que nunca hayan participado en un Dakar y que tampoco se hayan clasificado entre los diez mejores de una carrera válida por alguna fecha del Campeonato del Mundo de Rally Cross Country. 

Dakar 2013: Dakar World Tour en Pekín


El Dakar World Tour llegó el martes a Pekín. Los pilotos y fabricantes chinos, que pueden reivindicar casi la perfección, apuestan por el futuro para confirmar su presencia.

Los datos estadísticos sobre China, económicos o demográficos, hacen palidecer a otras naciones. Y los resultados en pista de los vehículos chinos inscritos en la última edición del Dakar también son ejemplares, con un 100% de finalización de la prueba.

 


Al encuentro organizado en Pekín han acudido en masa los periodistas del país, ansiosos de felicitar una vez más a sus representantes en el rally… y para hablar del futuro. Aparte del logro colectivo, China aumentó en 2012 su compromiso con el Dakar con la presencia de dos coches del fabricante Great Wall y un 6º puesto en la general de la mano del veterano Carlos Sousa. En dos ruedas, no se consigue aún llegar tan alto en la clasificación, pero la marca Jincheng empieza a dar que hablar en el Dakar, tras tres participaciones.

Entre los temas de conversación más candentes, cabe destacar que los periodistas chinos esperan impacientes el Rally de Taklamakán, en septiembre, en el que un motorista amateur podrá ganarse un puesto para el Dakar 2013 gracias al Dakar Challenge. La competencia entre los pilotos chinos será dura, pero el premio gordo le podría tocar a un país aún desconocido en el Dakar.

Dos pilotos mongoles se desplazaron antes de ayer desde Ulán Bator para asistir al Dakar World Tour. Para cumplir sus ambiciones de participar en la edición de 2013, tendrán que superar la etapa de Taklimakán.

lunes, 7 de mayo de 2012

Enduro Femenino: Laia Sanz imparable


La apuesta de Laia Sanz por conseguir el póker de títulos ha comenzado con buen pie. Tras un apretado duelo con la francesa Ludivine Puy, la piloto de KH-7 se ha impuesto en las dos carreras del GP de Euskadi, primera prueba del mundial de enduro femenino, que se ha disputado este fin de semana en Munitibar. De este modo, Laia se convierte en la primera líder del campeonato con 40 puntos, 6 más que Puy, que ocupa la segunda posición.

La pluricampeona española, que cuenta con 11 títulos mundiales de trial, 10 europeos de trial y dos victorias en el Dakar de féminas, ha demostrado que también sabe ganar en el enduro, una modalidad que se le resistía y en la que todavía no había cosechado ningún triunfo desde que debutó en el mundial de 2010.

Laia Sanz preparó la carrera concienzudamente, estudiando el terreno y sus posibilidades. “Durante la semana estuvo lloviendo, de modo que había barro en las especiales y el piso estaba bastante resbaladizo. Sabía que el tipo de superficie sería muy parecido al de los enduros de Francia, y que, lógicamente, Puy partiría con mejores opciones que yo. He tratado de correr con cabeza y presionar para forzar sus errores y me he llevado la victoria, pero no me lo esperaba en absoluto. Ha sido una muy grata sorpresa”, confiesa la campeona catalana.

De hecho, la primera dominadora del enduro fue Puy, que venció en el supertest en paralelo del viernes, por sólo 3 décimas. Fue sólo un aperitivo de la intensa lucha que mantendrían durante todo el fin de semana. La carrera del sábado comenzó bien para la piloto española de Gas Gas, que supo sacar provecho de su técnica en el trial para superar en 37 segundos a su rival en las dos pasadas por la zona extrema. Al final del día, la ventaja de Laia Sanz acabó en 9 segundos, suficientes para decantar la balanza de su lado.

El guión se repitió en la segunda carrera, disputada este domingo. Puy vencía en el enduro test y el cross test, mientras que Sanz arrasaba en las extremas. Sólo en la primera, la catalana le sacó un minuto a la francesa, que forzó la máquina en el resto de tramos para reducir las diferencias, pero aun así llegó tarde a un control horario y fue penalizada con un minuto. Con todo, Laia Sanz volvió a subir a lo más alto del podio, en esta ocasión con una renta de 1’17”.

“Estoy muy feliz por como ha ido todo y porque he ganado en un terreno nada favorable para mí. Ha sido un enduro muy complicado por el barro y muy duro físicamente. He sacado lo mejor de mí y he aprovechado mis bazas, aunque también he sufrido tres caídas, sin consecuencias. Tengo que agradecer a los mecánicos y a todo el equipo el gran trabajo que han hecho”, concluye.

El GP de Euskadi ha sido la primera prueba en la que Laia supera a la vigente campeona del mundo de enduro, que hasta la fecha se había impuesto en todos los enfrentamientos. El próximo fin de semana, asistiremos en el GP de Portugal a una nueva entrega de este particular e interesante duelo.

LaiaSanz.com

jueves, 3 de mayo de 2012

Dakar Series: Presentación de la fecha internacional


El próximo 9 de mayo se realizará el lanzamiento oficial de la primera edición del Desafío Litoral, competencia que traerá a la Argentina por primera vez en la historia una carrera de Dakar Series, la prueba de preparación más importante antes de la disputa de un Rally Dakar.

El Desafío Litoral, que será válido por el Dakar Series y la tercera fecha de la temporada 2012 del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, se llevará a cabo desde el 22 al 28 de julio entre Argentina y Paraguay, uniendo en un recorrido de seis días de competencia las ciudades de Iguazú y Resistencia, pasando por Posadas (Arg), Encarnación (Par), Asunción (Par) y Formosa (Arg).

El evento de presentación oficial de esta competencia de nivel internacional se llevará a cabo el próximo miércoles 9 de mayo a las 15:00 horas en el Palacio San Martín (Arenales 761 – Capital Federal) y contará con la presencia del ministro de Turismo de la República Argentina, Carlos Enrique Meyer y la ministra de Turismo dela República de Paraguay, Liz Cramer, junto a autoridades de ambos países y miembros del Comité Organizador de la competencia.